Plaine Envol Paramoteur
Venez voler avec nous, baptêmes, stages et formation en paramoteur
Actualités

 

Competition paramoteur

transfert de la gestion de l'activité ULM au siège de la DSAC SO

Stage Simulation d'Incident de Vol parapente

Baptême de l'air en parapente à moteur

Stage paramoteur à Chenay (79)

école de paramoteur depuis 2004

1er vol paramoteur à Chênevelles

la quête du vol

Contrôle Réparation Parapente

Sellette Niviuk KONVERS

Pierre Mairé photographe aérien

reportage Racines et des ailes : le paramoteur en poitou

Championnat régional pararamoteur Poitou Charente

Le dimanche 07 avril: Démonstration de vol avec les oiseaux.

voler comme un oiseau avec des oiseaux

Tous à Basse Ham

repas club paramoteur

Dates des examens théoriques

vol avec les oiseaux

Proxiloisirs les 30, 31 et 1er avril 2012

Stages sur le terrain de la base ULM de Chenay 79

Examen théorique du 18 avril 2012

Vidéo du premier vol d'Alexandra

Réouverture de l'école paramoteur

Stage paramoteur au Sénégal en novembre

qualification biplace

école d'éducation d'oiseaux

Tee Shirt Chênevelles Paramoteur


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Stéphane Clavurier, instructeur paramoteur

vous accueille sur la base paramoteur de Chenevelles-Archigny située entre Poitiers, Châtellerault et La Roche Posay pour des cours de pilotage paramoteur tous niveaux et des baptêmes de l'air Paramoteur.

Agrément jeunesse et sport: 08606ET0040
Code École F.F.P.L.U.M : 8614
RCS : 488 960 063
     
      
Bienvenue au Club de Paramoteur
Contrôle Réparation Parapente

l'atelier de révision de nos voiles paramoteur

 C'est déjà le printemps, ça vole dans tous les sens à Chênevelles. Pensez à faire réviser votre voile avant d'attaquer la nouvelle saison, il est conseillé de faire contrôler sa voile au bout de 100h,
N'oubliez pas que ce qui accélère l'usure d'une voile sont: la négligence du matériel, les UV, l'humidité, la chaleur, un mauvais stockage, un sol abrasif, les manœuvres engagées... Je peux vous recommander un atelier sérieux pour vos révisions et réparations / Wingair à Montastruc (82)

Cyrill démarre toujours les révisions par une inspection visuelle totale des voiles avant de commencer les tests mécaniques, pour la révision simple : porosité, rupture suspentes,
symétrie du suspentage, mesure du calage.
s'il y a un soucis au niveau de la symétrie ou du calage, Cyrill nous contacte afin de voir si on veut passer par un calage complet ou un changement du cône de suspentage si nécessaire selon l'état et la côte de la voile (chose très rare car en principe la voile est réformée).
Aussi, d'autres paramètres peuvent aboutir à une réforme comme :
-l'état d'usure du tissu
-une porosité très faible (perte d'induction), réformé à 15 seconde
-la détérioration du tissu entre les points de couture
Pour info, une suspente basse neuve peut supporter 200 kg, cette résistance va diminuer au fil des ans, et l'aile sera considérée comme réformée si cette suspente casse à moins de 40kg…

Son Tarif pour une révision simple est de 100€, Wingair nous fait une remise pour les envois groupés (5 voiles) wingair.fr Tel :0771210972 cyrill@wingair.fr

 

 

 

 
 

 

 

 

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